รายงานข่าวพลังงาน (Daily Monitoring) ประจำวันที่ 20 พฤษภาคม 2569

ประเด็นประเด็นข่าวที่ 1 : กกร.หั่น GDP ชี้ขัดแย้งตะวันออกกลางยืดเยื้อกดดันราคาพลังงานและต้นทุนผลิต

รายละเอียด:

  • คณะกรรมการร่วมภาคเอกชน 3 สถาบัน (กกร.) โดย นางพิมพ์ใจ ลี้อิสสระนุกูล ประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย เปิดเผยผลการประชุมประจำเดือนพฤษภาคม 2569 โดยปรับลดคาดการณ์การเติบโตของ GDP ไทยปี 2569 ลงเหลือ 1.2-1.6% จากเดิม 1.6-2.0% และปรับเงินเฟ้อขึ้นเป็น 2.0-3.0% จาก 0.2-0.7% เนื่องจากสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่ยืดเยื้อเข้าสู่เดือนที่ 3 ส่งผลให้ช่องแคบฮอร์มุซยังไม่สามารถดำเนินการได้ตามปกติ และโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานได้รับความเสียหาย

ผลกระทบ:

  • ราคาน้ำมันและก๊าซธรรมชาติในตลาดโลกยังคงอยู่ในระดับสูง สร้างแรงกดดันต่อต้นทุนการผลิตของภาคธุรกิจและค่าครองชีพของประชาชน
  • เศรษฐกิจไทยเผชิญความท้าทายจากภาวะสินค้าขาดแคลนในภาคส่วนต่างๆ เช่น ภาคการบิน และการส่งออกที่กระจุกตัวสูงในกลุ่มสินค้าเทคโนโลยี
  • กกร.เรียกร้องให้รัฐบาลเร่งลงทุนปรับโครงสร้างพลังงาน โดยเพิ่มการผลิตพลังงานหมุนเวียน ลดการพึ่งพานำเข้าน้ำมันและก๊าซ เพื่อเสริมสร้างศักยภาพเศรษฐกิจระยะยาวและลดความผันผวนด้านพลังงาน

ที่มา:

Thai PBS, Thairath.co.th, ผู้จัดการออนไลน์ (19-20 พฤษภาคม 2569)

ประเด็นประเด็นข่าวที่ 2 : รัฐบาลรับข้อเสนอ CEO เร่งพลิกโฉมเศรษฐกิจด้วยพลังงานสะอาดและโครงสร้างพื้นฐาน

รายละเอียด:

  • นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี จัดเวที “The Listening Forum” เชิญซีอีโอภาคเอกชนหารือขับเคลื่อนเศรษฐกิจ โดย นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า รัฐบาลรับข้อเสนอหลัก 6 ประเด็นจากภาคเอกชน อาทิ การเร่งลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและพลังงานสะอาด รวมถึงการพัฒนาระบบสายส่งไฟฟ้าอัจฉริยะ การลงทุนใน “คน” ผ่านเทคโนโลยี AI และดิจิทัล การสร้างเครื่องยนต์เศรษฐกิจใหม่ เช่น การท่องเที่ยวเชิงสุขภาพและอุตสาหกรรมดิจิทัล การปลดล็อกอุปสรรคทางกฎหมาย และการจัดตั้งศูนย์ปราบปรามคอร์รัปชัน.

ผลกระทบ:

  • การผลักดันนโยบายด้านพลังงานสะอาดและการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน จะส่งผลดีต่อการเปลี่ยนผ่านพลังงานของประเทศและการบรรลุเป้าหมาย Net Zero ในระยะยาว
  • การแก้ไขปัญหาคอขวดด้านกฎระเบียบและความล่าช้าในการขอใบอนุญาต จะช่วยดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) และกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจ
  • การลงทุนในเทคโนโลยี AI และดิจิทัล รวมถึงการพัฒนาทักษะแรงงาน จะช่วยยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ และตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมแห่งอนาคต เช่น Data Center.

ที่มา:

bangkokbiznews (19 พฤษภาคม 2569)

ประเด็นประเด็นข่าวที่ 3 : EGCO Group กำไรพุ่ง 349% รับอานิสงส์ AI-Data Center หนุนลงทุนโรงไฟฟ้าสะอาด

รายละเอียด:

  • บริษัท ผลิตไฟฟ้า จำกัด (มหาชน) หรือ EGCO Group รายงานกำไรสุทธิไตรมาส 1 ปี 2569 ที่ 875 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 349% จากไตรมาสก่อนหน้า ปัจจัยหลักมาจากการดำเนินงานที่ดีของโรงไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาและเกาหลีใต้ ซึ่งได้รับอานิสงส์จากความต้องการใช้ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรม Data Center, AI และ Semiconductor ในขณะที่โรงไฟฟ้า BLCP ในประเทศไทยมีผลการดำเนินงานที่ดีขึ้นจากต้นทุนเชื้อเพลิงที่ลดลง

ผลกระทบ:

  • การเติบโตของอุตสาหกรรม Data Center และ AI สร้างความต้องการใช้ไฟฟ้ามหาศาล ซึ่งเป็นทั้งโอกาสและความท้าทายต่อระบบไฟฟ้าของไทยในการจัดหาพลังงานที่เพียงพอและสะอาด
  • EGCO Group มีแผนลงทุนในโรงไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียนและระบบกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่ (BESS) ทั้งในและต่างประเทศ ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมาย Net Zero และการสร้างความมั่นคงด้านพลังงานสะอาดของประเทศ
  • การพัฒนาพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมเอ็กโกระยอง เพื่อรองรับกลุ่มลูกค้า Data Center และการศึกษาโรงไฟฟ้าสีเขียว จะเป็นส่วนสำคัญในการดึงดูดการลงทุนและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานพลังงานสะอาดในไทย.

ที่มา:

bangkokbiznews (19 พฤษภาคม 2569)

ประเด็นประเด็นข่าวที่ 4 : ดีเอสไอเร่งสอบโรงกลั่นน้ำมันปมกักตุน-กรอกข้อมูลผิดพลาดช่วงวิกฤต

รายละเอียด:

  • กรมสอบสวนคดีพิเศษ (DSI) โดย พ.ต.ต.ยุทธนา แพรดำ อธิบดีดีเอสไอ กำลังขยายผลการตรวจสอบโรงกลั่นน้ำมัน 6 แห่ง กรณีพบความผิดปกติในการกรอกรายละเอียดใบกำกับการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงทางเรือ 166 ฉบับ ในช่วงเดือนมีนาคม-เมษายน 2569 โดยระบุว่าอาจเข้าข่ายฝ่าฝืน พ.ร.บ.การค้าน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. 2543 แม้จะยังไม่ถือเป็นการกักตุนน้ำมัน ด้านบริษัทบางจากฯ และกลุ่มโรงกลั่น ปตท. (ไทยออยล์, PTTGC, IRPC, SPRC) ชี้แจงว่าอาจเป็นความคลาดเคลื่อนในการกรอกข้อมูล หรือยืนยันว่าไม่มีเจตนากักตุนหรือประวิงการจำหน่ายน้ำมัน

ผลกระทบ:

  • ประเด็นนี้สร้างความกังวลต่อความโปร่งใสและเป็นธรรมในตลาดพลังงานของไทย ส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นของประชาชนและผู้ประกอบการต่อการบริหารจัดการเชื้อเพลิงในช่วงวิกฤต
  • หากมีการพิสูจน์ได้ว่ามีความผิดจริง อาจนำไปสู่การปรับปรุงกฎระเบียบและบทลงโทษที่เข้มงวดขึ้น เพื่อป้องกันการเอาเปรียบผู้บริโภคและสร้างเสถียรภาพด้านราคาพลังงาน
  • รัฐบาลไทยเผชิญความท้าทายในการสร้างความเป็นธรรมและป้องกันการผูกขาดหรือการปฏิบัติที่ไม่เหมาะสมในอุตสาหกรรมพลังงาน ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อค่าครองชีพและต้นทุนภาคธุรกิจ.

ที่มา:

Thai PBS, Thairath.co.th, ผู้จัดการออนไลน์ (19-20 พฤษภาคม 2569)

ประเด็นประเด็นข่าวที่ 5 : รฟท.เดินหน้าเซ็นสัญญาสร้างรถไฟสายสีแดงส่วนต่อขยาย 2 เส้นทาง มูลค่ากว่า 2 หมื่นล้านบาท

รายละเอียด:

  • การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) โดย นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รักษาการผู้ว่าการ รฟท. ได้ลงนามสัญญาจ้างโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงส่วนต่อขยาย 2 เส้นทาง ได้แก่ สายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต–มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต (มูลค่า 6,057 ล้านบาท) และสายสีแดงอ่อน ช่วงศิริราช–ตลิ่งชัน–ศาลายา (มูลค่า 14,720 ล้านบาท) รวมมูลค่ากว่า 2 หมื่นล้านบาท กับ บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) และกิจการร่วมค้า ยูที คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างเดือนกรกฎาคม 2569 แล้วเสร็จปี 2572

ผลกระทบ:

  • การขยายโครงข่ายรถไฟสายสีแดงจะช่วยยกระดับระบบขนส่งสาธารณะ ลดปัญหาการจราจรติดขัดในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล และอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน
  • โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี และแผนแม่บทขนส่งมวลชนทางรางฯ ระยะที่ 2 เพื่อพัฒนาให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางเชื่อมโยงระบบรางในภูมิภาคอาเซียน
  • การพัฒนาระบบรางที่ทันสมัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม จะช่วยลดการใช้พลังงานเชื้อเพลิงฟอสซิลในภาคขนส่ง ซึ่งสนับสนุนเป้าหมาย Net Zero ของประเทศในระยะยาว.

ที่มา:

Thairath.co.th, ผู้จัดการออนไลน์ (19 พฤษภาคม 2569)

ประเด็นประเด็นข่าวที่ 6 : วิกฤตโซลาร์เซลล์ไร้มาตรฐานกระทบผู้บริโภค พร้อมถกเดือดระบบ Net Billing เพื่อความเป็นธรรม

รายละเอียด:

  • ผู้บริโภคร้องเรียนปัญหาการติดตั้งโซลาร์เซลล์ที่ไม่ได้มาตรฐาน เกิดไฟฟ้าลัดวงจรเสียหายกว่า 2.3 แสนบาท ทำให้ รมว.พลังงานสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งแก้ไขปัญหา นอกจากนี้ ยังมีการถกเถียงเรื่องระบบมิเตอร์โซลาร์ระหว่าง Net Metering (หักลบหน่วยไฟฟ้า 1:1) และ Net Billing (หักลบตามมูลค่าเงิน) โดยระบบ Net Billing ซึ่งการไฟฟ้าฯ (MEA/PEA) และนักวิชาการสนับสนุน ถูกมองว่าเป็นทางออกที่สร้างสมดุลและเป็นธรรมกว่า เพราะสะท้อนต้นทุนจริงของโครงข่ายไฟฟ้า ป้องกันการผลักภาระ “ต้นทุนแฝง” ให้กับผู้ใช้ไฟฟ้าที่ไม่ได้ติดตั้งโซลาร์เซลล์

ผลกระทบ:

  • ปัญหาโซลาร์เซลล์ไร้มาตรฐานและกระบวนการแก้ไขที่ล่าช้า อาจบั่นทอนความเชื่อมั่นของประชาชนในการลงทุนติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของการเปลี่ยนผ่านพลังงานสะอาด
  • การพิจารณานโยบาย Net Billing ที่เหมาะสมและเป็นธรรม จะส่งผลโดยตรงต่อค่าไฟฟ้าของประชาชนทุกกลุ่ม รวมถึงผู้ประกอบการที่ต้องการใช้พลังงานสะอาด
  • การกำหนดมาตรฐานและกลไกการรับซื้อไฟฟ้าจากโซลาร์เซลล์ที่ชัดเจนและยุติธรรม จะเป็นกุญแจสำคัญในการส่งเสริมการใช้พลังงานหมุนเวียนอย่างยั่งยืน โดยไม่สร้างภาระหรือความเหลื่อมล้ำในระบบพลังงาน.

ที่มา:

Thai PBS, ผู้จัดการออนไลน์ (19-20 พฤษภาคม 2569)

ประเด็นประเด็นข่าวที่ 7 : ถกเดือดนโยบายลดรถไฟเข้าเมืองชั้นในแก้จุดตัด หลังอุบัติเหตุสะเทือนขวัญ

รายละเอียด:

  • หลังเกิดเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทางบริเวณจุดตัดทางรถไฟมักกะสัน เมื่อวันที่ 16 พ.ค. 2569 ที่มีผู้เสียชีวิต 8 ราย และบาดเจ็บจำนวนมาก โดยพบสารเสพติดในร่างกายพนักงานขับรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) โดย นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รักษาการผู้ว่าการ รฟท. และ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้เพิ่มมาตรการตรวจสารเสพติดและแอลกอฮอล์พนักงาน 100% ขณะที่ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม มีนโยบายให้ รฟท. ศึกษาแนวทางลดหรือยุติการเดินรถไฟเข้ากรุงเทพฯ ชั้นในภายใน 3 เดือน ให้รถไฟสายตะวันออกสิ้นสุดที่ลาดกระบัง และสายใต้สิ้นสุดที่ตลิ่งชัน แล้วเชื่อมต่อด้วยขนส่งสาธารณะอื่น

ผลกระทบ:

  • นโยบายลดรถไฟเข้าเมืองชั้นในกำลังถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักจาก สว., สส. (นายศุภณัฐ มีนชัยนันท์), นักวิชาการ (ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์, ภานุเดช ชุ่มเย็น) และสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟฯ ว่าเป็นการแก้ปัญหาปลายเหตุ และจะเพิ่มภาระค่าใช้จ่ายและเวลาเดินทางให้กับประชาชน โดยเฉพาะผู้ใช้รถไฟชานเมือง
  • การละเลยการลงทุนแก้ปัญหาจุดตัดทางรถไฟและพัฒนาระบบ Missing Link ในระยะยาว อาจส่งผลให้ประเทศไทยพลาดโอกาสในการพัฒนาระบบขนส่งทางรางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและลดการใช้พลังงานฟอสซิล
  • รัฐบาลไทยเผชิญความท้าทายในการสร้างสมดุลระหว่างความปลอดภัยของประชาชน ประสิทธิภาพของระบบขนส่ง และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ยั่งยืน โดยต้องพิจารณาผลกระทบต่อค่าครองชีพและคุณภาพชีวิตของประชาชนอย่างรอบด้าน.

ที่มา:

Thai PBS, The Active, Thairath.co.th, ผู้จัดการออนไลน์ (19-20 พฤษภาคม 2569)

ข่าวที่น่าสนใจอื่นๆ

  • คณะรัฐมนตรีอนุมัติต่อเวลา นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง อีก 1 ปี เพื่อให้การบริหารราชการเป็นไปอย่างต่อเนื่อง.
  • ญี่ปุ่นพิจารณาก่อหนี้เพิ่มเพื่อออกงบประมาณพิเศษอุดหนุนราคาพลังงานและค่าสาธารณูปโภค หลังความขัดแย้งในตะวันออกกลางยืดเยื้อดันบอนด์ยีลด์พุ่ง.
  • สคร. มีแผนระดมทุนกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (TFFIF) ล็อตใหม่ 2.5 หมื่นล้านบาท เพื่อลงทุนในโครงการทางด่วนและโซลาร์เซลล์ของการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.).
  • การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในไทยไตรมาสแรกปี 2569 พุ่ง 5.3% แตะ 166.77 ล้านลิตรต่อวัน โดยน้ำมันเตา กลุ่มเบนซิน และดีเซลหมุนเร็วมีการใช้เพิ่มขึ้น.
  • BMW และ Toyota จับมือพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไฮโดรเจน (FCEV) หวังเป็นทางเลือกพลังงานสะอาด แม้โครงสร้างพื้นฐานยังเป็นอุปสรรค.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *