รายงานข่าวพลังงาน (Daily Monitoring) ประจำวันที่ 04 มิถุนายน 2569
ประเด็นข่าวที่ 1 : ทุนใหญ่ปักหมุดอภิโปรเจ็กต์แสนล้าน รับผังเมืองใหม่กทม. ดันดีมานด์ไฟฟ้าพุ่ง หนุนการขยายโครงข่าย
รายละเอียด:
- กรุงเทพมหานครเตรียมบังคับใช้ผังเมืองรวมฉบับใหม่ปลายปี 2570 เพื่อรองรับการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและโครงการขนาดใหญ่ของเอกชน โดยเฉพาะโครงการมิกซ์ยูสหลายแสนล้านบาทในทำเลใจกลางเมืองและแนวรถไฟฟ้า เช่น One Bangkok เฟส 2 (ตึกสูงที่สุดในไทย), Central GR9 ของ CPN, โครงการของไทยโอบายาชิ และโครงการของการท่าเรือฯ การรถไฟฯ และ ปตท.
- กลุ่มทุนรายใหญ่หลายราย เช่น CPN, AWC, ปตท. ต่างมีแผนพัฒนาที่ดินขนาดใหญ่ เพื่อรองรับการเติบโตของเมืองและโครงข่ายรถไฟฟ้า ซึ่งการปรับผังเมืองใหม่จะช่วยเพิ่มศักยภาพการใช้ประโยชน์ที่ดินและมูลค่าโครงการ
ผลกระทบ:
- การพัฒนาอภิมหาโปรเจกต์เหล่านี้จะทำให้ความต้องการใช้ไฟฟ้าในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล โดยเฉพาะในย่านเศรษฐกิจใหม่และแนวรถไฟฟ้า เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ส่งผลต่อ Peak Demand ของประเทศในระยะยาว และอาจต้องเร่งแผนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานระบบส่งและจำหน่ายไฟฟ้าในพื้นที่ดังกล่าว
- การขยายตัวของเมืองและประชากรที่หนาแน่นขึ้นในแต่ละโซนตามผังเมืองใหม่ จะเป็นความท้าทายในการบริหารจัดการพลังงานให้เพียงพอและมีเสถียรภาพ การวางแผนระบบไฟฟ้ากำลังต้องตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงการใช้ที่ดินและกิจกรรมทางเศรษฐกิจ เพื่อรองรับการเติบโตอย่างยั่งยืนของเมืองในอนาคต
ที่มา: thansettakij, 3 มิถุนายน 2569
ประเด็นข่าวที่ 2 : OR จับมือ Big C เปิด EV Station PluZ ขยายสถานีชาร์จทั่วประเทศ รองรับการเปลี่ยนผ่านพลังงานสู่ EV
รายละเอียด:
- OR ร่วมกับ Big C ขยายเครือข่ายสถานีชาร์จ EV Station PluZ โดยปัจจุบันมีเปิดให้บริการแล้วกว่า 80 แห่งในศูนย์การค้าบิ๊กซีทั่วประเทศ เน้นติดตั้งเครื่องชาร์จเร็ว (Quick Charger) ขนาด 40–180 กิโลวัตต์
- นายพิมาน พูลศรี รองประธานเจ้าหน้าที่บริหารด้านธุรกิจค้าปลีกน้ำมัน OR ระบุว่า OR มีแผนที่จะขยายสถานีชาร์จในศูนย์การค้าบิ๊กซีให้ครบ 120 แห่ง ภายในปี 2569 และครอบคลุมทุกสาขาทั่วประเทศภายในปี 2570 พร้อมพิจารณารูปแบบ EV HUB ที่มีหัวชาร์จ DC CCS2 ไม่น้อยกว่า 6 หัวในพื้นที่กรุงเทพฯ เพื่อรองรับความต้องการใช้งานที่หนาแน่น
ผลกระทบ:
- การขยายสถานีชาร์จ EV อย่างต่อเนื่องจะเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ซึ่งจะเพิ่มความต้องการใช้ไฟฟ้าของประเทศในภาพรวม โดยเฉพาะในช่วงเวลาที่ผู้ใช้ EV นิยมชาร์จ ซึ่งอาจส่งผลต่อการวางแผนกำลังผลิตและการบริหารจัดการโหลดของระบบไฟฟ้า
- การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน EV Charging เป็นส่วนสำคัญในการสนับสนุนเป้าหมาย Net Zero ของประเทศไทย ช่วยลดการพึ่งพาน้ำมันเชื้อเพลิง และส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้ EV มากขึ้น อย่างไรก็ตาม การบริหารจัดการโครงข่ายไฟฟ้าให้รองรับการเติบโตอย่างรวดเร็วของ EV Demand พร้อมกับคุณภาพไฟฟ้าที่เสถียร จะเป็นความท้าทายสำคัญของภาครัฐและผู้ให้บริการ
ที่มา: Thairath.co.th, 3 มิถุนายน 2569
ประเด็นข่าวที่ 3 : โครงการ “ไทยช่วยไทยพลัส” คึกคัก ประชาชนใช้สิทธิ 14 ล้านคน ชี้มาตรการรัฐประคับประคองค่าครองชีพ
รายละเอียด:
- น.ส.รัชดา ธนาดิเรก โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า โครงการ “ไทยช่วยไทย พลัส 60/40” ได้รับการตอบรับอย่างคึกคัก โดยมีประชาชนใช้สิทธิแล้วกว่า 14.4 ล้านคน และมียอดใช้จ่ายสะสมรวม 4,542.08 ล้านบาท ภายใน 2 วันแรกของการดำเนินโครงการ
- โครงการนี้ยังสามารถใช้สิทธิกับระบบขนส่งมวลชนได้หลายประเภท เช่น รถไฟฟ้า BTS-MRT 8 สาย, รถโดยสาร ขสมก., เรือด่วนเจ้าพระยา และรถโดยสาร บขส. โดยเน้นย้ำให้ผู้ประกอบการและประชาชนปฏิบัติตามเงื่อนไขอย่างเคร่งครัด
ผลกระทบ:
- มาตรการ “ไทยช่วยไทยพลัส” มีส่วนช่วยลดภาระค่าครองชีพของประชาชนในระยะสั้น และกระตุ้นการบริโภคภายในประเทศ ซึ่งอาจส่งผลดีต่อเศรษฐกิจภาพรวม อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพและความยั่งยืนของมาตรการในการแก้ปัญหาราคาพลังงานและค่าครองชีพในระยะยาว ยังคงเป็นประเด็นที่รัฐบาลต้องพิจารณาอย่างรอบคอบ
- แม้โครงการจะช่วยประคับประคองค่าครองชีพ แต่หากราคาสินค้าและบริการพื้นฐาน รวมถึงพลังงานยังคงผันผวนและปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง มาตรการลักษณะนี้อาจเป็นเพียงการบรรเทาชั่วคราว ความท้าทายของรัฐบาลคือการหาสมดุลระหว่างการพยุงกำลังซื้อของประชาชนกับการรักษาเสถียรภาพทางการคลัง รวมถึงการจัดการต้นทุนพลังงานเพื่อลดผลกระทบต่อค่าไฟและค่าขนส่ง
ที่มา: Thai PBS, 3 มิถุนายน 2569